VALÈNCIA (EP). La Generalitat y el Ayuntamiento de Camporrobles han reclamado este jueves al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible el restablecimiento "urgente" del servicio ferroviario entre esta localidad y la de Utiel, correspondiente a la línea C-3 de Cercanías, y exigen que no se desmantele el trazado ferroviario que actualmente permanece inactivo. La línea quedó "muy afectada" tras el paso de la dana.
Así se han pronunciado el conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínez Mus, y el alcalde de Camporrobles, Faustino Pozuelo Férriz, tras una reunión conjunta. Ambas istraciones coinciden en que la supresión de esta conexión "histórica" ha supuesto "un duro golpe para el municipio", que desde 2021 se encuentra "sin servicio ferroviario y sin perspectivas claras de recuperación", según ha informado la Generalitat en un comunicado.
La Generalitat considera "esencial" preservar el trazado ferroviario existente y ha instado al Ministerio a solicitar financiación europea, en el marco de los fondos Next Generation, para reactivar la línea o, como alternativa, prolongar veinte kilómetros la actual línea C-3 de Cercanías desde Utiel hasta Camporrobles, garantizando así una conexión "funcional y estable" con València.
La situación del transporte ferroviario en la zona es "especialmente preocupante". Antes de las riadas del pasado 29 de octubre, la eliminación del trayecto hasta Aranjuez redujo "drásticamente" el número de servicios a municipios como Requena o Utiel, donde pasó a terminar la línea y, por tanto, dejó a localidades como Las Cuevas o Camporrobles "directamente sin servicio".
La Generalitat recuerda que la supresión de la línea Utiel-Cuenca-Aranjuez fue suspendida cautelarmente por el Tribunal Supremo, tras un recurso interpuesto por once municipios de las provincias de València, Cuenca y Madrid. Tras las riadas del pasado 29 de octubre, la línea quedó "muy afectada" y en la actualidad solo opera hasta Aldaia y cuenta con servicio sustitutivo de autobús hasta Utiel.
Tanto la Generalitat como el Ayuntamiento de Camporrobles coinciden en la necesidad de que, aprovechando la reconstrucción del trazado, este se prolongue unos kilómetros más para dar servicio al municipio, pese a que no se restituya la totalidad de la antigua línea de Aranjuez.
De ese modo, localidades limítrofes y cercanas como Fuenterrobles y Villargordo del Cabriel o municipios conquenses como Mira y Aliaguilla accederían con mayor facilidad a servicios básicos tanto comarcales como de València ciudad.